Tartalom
Hamiltonnak nem ment túl jól a sorsa, függetlenül attól, hogy az új brit megpördült az első fordulóban, és bár túlélte az új 360 fokos fordulatot, a gumijai elkoptak, így ismét vissza kellett térnie az új boxba. A teljes MotoGP-ben való részvétel a kvalifikáció eredménye, és a kvalifikáció előtti FP2-es példa Németországban alacsonyabb. Több mint öt másodperc telt el Bastianini Ducatijának hátsó kerekétől Franco Morbidelli első kormányáig az ötödik helyen, ha Marc Marquez megkésett indításáról van szó, akkor 0,003 másodperccel előrébb leszel Maverick Vinales előtt.
Arbolino a hatodik helyről indulhat, az olaszt üldözve azonban nem tudott javítani a korábbi kiesésén, amikor az óra nullára állt. Jorge Martin (Prima Pramac Racing) átalakította a rajtrácsot, hogy nagyszerű Tissot Dash győzelmet arasson a Sachsenringen – ezzel 15 ponttal növelve bajnoki címét. Bastianini további lenyűgöző tempókkal indult az élen, de ezúttal be kellett érnie az utolsóval, mielőtt Morbidelli egy kiemelkedő versenynap után az ötödik helyen végzett, és megszerezte az új #21-es autót.
Következő versenyek
- Annak érdekében, hogy továbbra is professzionális újságírást végezhessünk, weboldalunk hirdetésekre költ.
- Persze, a lemorzsolódásnak is köze volt a Weekend 7. helyéhez, de ez a szezon legnagyobb, a keddi meccsetekre lesújtó rohamuk után mutatkozott meg, amikor a 6. helyen végzett.
- A versenyen a sima metódushívások az eredeti felében, a legújabb versenyben az állításodon húztak, azonban azok, amelyek egyszer-kétszer az utolsó előtti területen szélesebb körben dolgoztak, végül megharapták, amikor a csapdáidhoz csúszott.
- A Mercedes a motorsportban betöltött 125. évfordulójára, valamint 200. F1-es rajtjára emlékezett meg egy házigazda előtt.
- Ki mutatna végzetes döntést a céljában, hogy menjen, mert a végül megmaradt munkája egyetlen próbálkozásra is lehetőséget kapott – és akkor újabb válság sújtotta a helyzetet.
Martin a közeljövőben egy karbon másolatból indult, mielőtt az 1. kanyarban a 3. körös szakaszra lépett volna, ezúttal a Bagnaián, de ezúttal a #89-es autóval szélesebb körben haladva ismét megelőzte a vezető olaszt. Azonnal nagy küzdelem alakult ki az élen, Martinnak a kör végén kellett változtatnia, majd Oliveira az utolsó kanyarban megelőzte az újdonsült világbajnokot. A helyszín, Sachsenring – a cél, az új keletnémet nagydíj, ami a Community Road Battle Tournament sorozat másik kedvence volt. De ez egy olyan esemény, aminek van egy kis változatossága, a negyedannyi látogatóval együtt, a legújabb, mindent leküzdő Honda által üzemeltetett verseny majdnem teljesítette a 125 és 250 köbcentis versenyeket a regionális keletnémet MZ Bikes 250 köbcentis versenyével, és ez fokozta a nap legjobb csatáját, sőt, az egyik legjobb esemény, amit régóta láttunk az egyetlen sorozatához képest, amikor második lett Jim Redman mögött, kevesebb mint fél másodperccel lemaradva. Az új verseny mind az öt egyedi kategóriára összpontosított, de a középső oldalsó járműveket uralta.
Német Nagydíj: Verstappen izgalmas F1-es győzelmet aratott
De miután a 46. körben újraindul a 18 körös verseny, az új pálya száradni kezd, és a versenyzők valószínűleg lerobbannak a gumiabroncsok miatt. A Mercedes https://fogadas-sport.com/sportingbet/ egy körrel később Hamiltonnak, majd Verstappennek és Bottasnak adta át a helyét, aki a tizenkettedik helyen tért vissza. Ez a harmadik futamából a második, és sorozatban 20-ra növeli a top 4-es záró sikerét.
Verstappen őrült, hihetetlen és hihetetlen győzelmeket aratott a Német Nagydíjon
Így a #89-es kocsi oldalra csúszik az aszfalt mentén a kavicsok felé, miközben az idei év eddigi legközelebbi ellenfele egy nagyszerű, 20 pontos ugrással tartja a lépést a hosszútávú versenyen. Az eredmény némileg megváltoztatta az Élet Napi Nagydíj ranglistáját. A 14. helyen végzett Swenson 59 tárggyal továbbra is vezeti az újoncok összesített rangsorát. Payson McElveen (Allied), aki most a 2. szettben van 58 tárggyal, a 8. helyen végzett az Unbound csoportból.
Alex Marquez még csak a harmadik helyen állt, amikor Martin elesett, ami azt jelentette, hogy a második helyre licitálták. Azonban Marc Marquez hamarosan megelőzte őt a tizenkettedik kanyarban, az utolsó előtti körben. Az új #93-asok többnyire szorgalmasan haladtak előre, de Franco Morbidellivel való találkozás és az új versenyző légzsákjának kilövése nagyobb támadást váltott ki a nyolcszoros győztes ellen.
De nem, Morton stratégiai körforgása a 150 mérföldes sorsoláson, Chad Haga (Pas Race) támadása után, meghatározta az új versenyt. Az új duó képes volt egyenesen előrejutni, Morton végül sprintben megelőzte Hagát, így elsőként haladhatott át a célvonalon. Kongstad dicséretes harmadik helyet ért el, 3 perccel az új vezetés mögött. A legújabb, sorozatban negyedik pontszerző hétvégével nagy előrelépést jelent a csapatnak, amely már a szezonban az utolsó helyen áll az új címért folyó küzdelemben az Audi előrejelzett 2026-os szezonja előtt. Az új Virtual Security Car ismét várható, miután Lando Norris kilépett a dalból, rámutatva az energiaveszteségre.
Marc Marquez két év múlva hosszabbításban fogja kinevezni a csapatkapitányt, hogy a 2025-ös szezonban a Ducati gyárának embereihez igazoljon. A legújabb, nyolc futamon átesett bajnok Marco Rigamontival fog dolgozni, aki jelenleg Enea Bastianini csapatkapitánya. „Elmentem egy motorral, aminek a legjobbnak kellett volna lennie, de technikai problémám adódott, és be is mentem.”
